五征集团公司农用车产业稳居行业

2019-07-14 02:09:12 来源: 马鞍山信息港

五征集团公司农用车产业稳居行业

核心提示:  这里,有“国家认定企业技术中心”;  这里,有“”;  这里,荣获了中国卡车年度车型轻卡奖;  这里,造  这里,有“国家认定企业技术中心”;  这里,有“”;  这里,荣获了中国卡车年度车型轻卡奖;  这里,造就了全国青年职工职业技能大赛状元。  不仅如此。  它,曾先后荣获“全国五一劳动奖状”、“山东省质量管理奖”、山东省省长质量奖提名奖、“山东省管理创新十佳企业”、“日照市市长质量奖”;  它,稳居中国农用车行业位置,挺进中国轻卡行业8强,农业装备产业发展潜力巨大,现已形成农用车、汽车和现代农业装备三大产业并驾齐驱之势。  它,就是山东五征集团。一个将传奇不断镌刻在岁月年轮里的大型企业。  一个个奇迹不断发生,一个个惊喜接连再现,一个个持续再造。  看,2011年9月23日,五征集团董事长姜卫东荣获“装备中国功勋企业家”荣誉称号,成为山东省仅有的三位获此殊荣的企业家之一。  2011年,“十二五”规划的开局之年,山东五征农用车产业保持行业,汽车产业实现逆市增长,农业装备产业展现出强劲的发展势头。  2012年,恰逢五征集团创建50周年。五征,用创造和奇迹向自己的半个世纪庆典献礼!  奇迹:  农用车产业稳居行业  1962年的一个不为人知的县级拖拉机站——上世纪80年代开始生产农用车,步履艰难——2000年,由国有企业改制为全员持股的民营企业,开始了行业巨头的崛起之路——以小博大,以弱胜强——半个世纪的磨炼,十几年的跨越发展,五征集团脱颖而出。  谈起中国农机行业近年的辉煌与发展,一个不能避开也无法避开的名字——山东五征集团;几个话题:五征农用车产业连续两年稳居行业,“五征”牌农用车为中国农业机械化作出了重大贡献,五征产品走出国门,进军并打开国际市场!  五征,从一个名不见经传的山区小厂,经过半个世纪的积淀和十几年的跨越发展,沐浴着共和国温暖的阳光,终于长成了齐鲁大地新的骄傲!  五征的前身是始建于1962年的县级拖拉机站,上世纪80年代,开始生产农用车。曾有过辉煌,也经历了企业成长中所面临的困境:体制的困扰,品牌的建树与培育,人才的瓶颈……  “打造百年五征,振兴民族工业。”始于强烈的感和荣誉感,五征,自2000年起,开始了振兴崛起之路。2000年,五征改革了体制,由国企变成民营,广大干部员工的创业热情得到充分激发,企业从此迈上健康持续发展的快车道!  体制改革,海内外人才的引进,产品创新,技术飞跃,服务提升。每一步坚实的脚印,都镌刻着五征人对五征品牌的执着与热爱,带来的是企业境界的不断提升:企业销售收入连年增长,经济效益成倍增长,各项经济指标均处于同行业前列,五征“以小博大”,迅速成为行业龙头企业,创造了发展的优势。  2010年五征农用车产业跃居行业。  2012年初,从中国汽车技术研究中心数据资源中心传出喜讯,2011年,五征农用车产销量以超出同行业第二位企业2万多辆的优势,继续领跑中国农用车行业,稳居行业宝座。  困境中崛起,危机中超越。一个企业实现跨越发展的背后,是企业产品创新的孜孜以求。为了满足广大用户对农机产品不断增长的需求,满足社会发展的需要,五征把“为社会和用户创造的价值”作为核心价值观,把主要精力放在产品创新上,不断加强研发能力建设和人才队伍建设,促进研发能力提升。加大装备投入力度,提高制造水平,使五征产品一直于同行业。  应用汽车技术自主设计的“奥翔”农用三轮汽车成为中国三轮汽车的划时代产品,引领了行业潮流;五征农用车产品现已形成全封闭、半封闭和手把式三大系列431种车型,新产品比例达到60%,新产品贡献率达70%以上。  一批又一批质量过硬、驾乘舒适、经济实用的农用车,使百万用户因有了五征产品而走上发家致富路。五征靠过硬的产品质量赢得了市场,赢得了广大用户的口碑。  如今,生产农用车近30年,五征的社会保有量已超过500万辆,“有钱买五征”已成为中国千万百姓的共识。  在近30年的品牌培育过程中,五征,终于实现了以小博大、以弱胜强,成长为中国农用车的领军企业!  不仅在国内叱咤风云,在国外亦是声名卓着。2011年农用车海外销售业务增长迅猛,增幅超过30%,产品遍及非洲、南北美洲等三十多个国家和地区,客商对五征农用车产品表现给予高度评价。  以不辍的创新和积淀驰骋神州的五征,如今已发展成为拥有员工14000人,总资产48亿元,主要产品有三轮汽车、载货汽车、拖拉机、电动车、汽车零部件等多个系列1000多个品种的国家骨干机械制造企业。  五十年的风雨洗礼,三十年的品牌培育,十几年的跨越发展,五征,这棵参天大树终于傲然屹立!  跨越:  汽车新锐以高端创辉煌  2005年,通过控股浙江飞碟汽车制造公司进军汽车行业——自主研发的“奥驰”汽车获得“2010年中国卡车年度车型轻卡奖”,“奥驰”1700汽车获得首批“山东省工业设计产品奖”——借势农用车基础发展汽车,五征实现了从农用车“老大”向汽车新锐的华丽转身。  2010年,五征集团自主研发的“奥驰”汽车获得“2010年中国卡车年度车型轻卡奖”,“奥驰”1700汽车获得首批“山东省工业设计产品奖”。  这一消息,令不少业内人士在惊奇之余,竖起了大拇指:一个农用车领军企业,刚刚进入汽车产业不过五年就获得了这样的荣誉和嘉奖,不简单!  而更让人们惊奇的还在后头。2011年,五征汽车强势崛起,成为各地招标团购品牌。各地经销商频报:五征汽车产品中标当地环卫专用车、扶贫专用车、道路养护车、物流车……五征汽车销售形势十分火爆,其中在每天200多辆市场需求量中,“奥驰”系列载货汽车就占了80%多,成为市场中的宠儿。目前,五征载货汽车在国内部分主要市场已占主导地位。  在国外,五征汽车的销售业务实现了快速增长。一年时间,五征就先后与巴拿马、厄瓜多尔等十几个客商建立了稳定的贸易合作关系,发展起了一批较为固定的销售渠道及客户群。  2005年,通过控股浙江飞碟汽车制造公司进军汽车行业,2008年实现了自主研发。这个进军汽车产业时间不长的新兵,在近几年一跃成为行业发展潜力、受业界关注的企业。五征人用有力的事实证明,作为中国农用车领军企业的五征,不仅能够制造汽车,还能够做好汽车!  而这,源于五征人敢于竞争,勇于创新的超常胆量和气魄,源于五征决策层高瞻远瞩的谋划和高水平的研发能力!  “不做则已,要做就做。”农用车老大将做高端车的梦想变为现实,底气和支撑点就是强大的研发队伍。“山东省首批院士工作站”、“山大—五征”机械研究院、“吉大—五征”汽车技术中心等,为五征进行持续不断的技术创新和产品创新提供了源源不断的动力和血液。2009年五征技术中心被认定为“国家认定企业技术中心”,2010年被认定为“山东省首批工业设计中心”。  高起点的定位,高标准的投入,更奠定了五征产品参与竞争的高品质。瞄准国内外前沿技术,五征先后投资10多亿元进行了核心制造能力建设,形成了车身、车架、桥箱等关键零部件制造能力。同时,新建了国内先进的10万辆汽车生产线,使汽车的装备制造能力与制造水平大幅提升。  “五征做产品始终是瞄准行业高端,绝不做低端产品,农用车是这样,汽车更是这样,将来还是这样。今后,五征将在产品研发、技术装备、营销服务上继续下大工夫,赶超先进水平。”这就是五征人的胆量和气魄,更是一种胸怀!  突破:  现代农业装备水平国内  五征雷诺曼获得2011中国国际农业机械展览会新产品奖——小拖稳居行业前二位,大中拖跃居前五,收获机械更是在市场上声名鹊起——五征已成为中国农机行业的中坚力量。  2011年10月27日至29日,素有“亚洲农机大展”之称的2011中国国际农业机械展览会上,五征雷诺曼以其大气的外观、先进的性能和的技术赢得了组委会的一致好评,获得2011中国国际农业机械展览会新产品奖。  农用车产业稳居行业,汽车产业强势上扬,现代农业装备发展亦咄咄逼人。五征的现代农业装备水平已是国内。  而这,同样源于五征“做产品就做”的理念。  接轨国际先进技术,替代进口产品。2009年,五征并购了久负盛名的山东拖拉机厂,接着整合了五征与山拖的技术优势,成立了五征现代农业装备研究院,重点加强拖拉机、收获机械以及各种配套农机具的开发。同年启动了高端大马力拖拉机开发项目,与欧洲着名设计公司联合组成了跨国开发高端大马力拖拉机技术项目组。  这几年,五征一边纵横联合壮实力,一边面向高端搞研发,目前已经形成了以雷诺曼为代表的大马力拖拉机产品系列。同时,借鉴欧洲技术设计开发的马铃薯收获机、自行研发的三大系列玉米收割机等高端农业机械,也已纷纷装备市场。在东北市场,五征2011年新推出的四行玉米收割机就成了当地种粮大户和农机手的抢手货。  在“十二五”开局之年,五征农业装备产业实现了长足发展,取得骄人业绩——小拖稳居行业前二位,大中拖跃居前五,收获机械更是在市场上声名鹊起,竞争优势凸显,五征农业装备呈现出巨大的发展潜力!  走高端之路,促产业升级,五征集团通过持续不断的技术创新,凭借大型化、智能化、信息化的高端产品,农业装备产业强势崛起。  和发达国家相比,五征的现代农业装备水平在技术上还存在差距,但在价位上有优势;而在发展中国家,五征的现代农业装备水平无疑已!有行业的领导和专家表示,五征,已成为中国农机行业的中坚力量。  根基:  国家认定企业技术中心连创佳绩  山东省技术工人中的一个竞赛全国状元,出自五征——人才战略保证五征有持续不断的创新能力——品牌就是这样锻造出来的。  近年来,五征集团积极实施人才优先发展战略,坚持引才、育才、用才并举,激活创新活力,提升产品市场竞争力。  2007年,五征从美国着名汽车公司引进了3位有20多年工作经验的汽车专家、博士,组建了由专家领军的产品研发团队,建立起从关键零部件设计研发到整车集成优化的理论体系,产品设计上升到理论、量化设计。同时,每年还招收100多名本科以上毕业生,充实壮大技术队伍。目前,五征集团已建立起专业齐全、结构合理的高、中、低人才梯队,技术人员近千人,五征技术中心被认定为“国家认定企业技术中心”,共申请并受理专利65项,获得“中国专利山东明星企业”称号。  将教育培训作为员工的福利,让技术人才享有终身受教育的机会。与吉林大学、山东大学联合开办了五征—吉大工程硕士研究生班、山大—五征机械工程研究生课程班,近百名技术骨干得到了深造机会。建成了省内的职工培训中心,开设了机械工程班、汽车班和营销班,每月培训200人,每年用于员工培训的投入达500万元。委托县职教中心每年代培300名职工。  人才的优先发展为企业发展积蓄了科技力量,实现了自主创新,打造出五征品牌的强势影响力。“奥驰”2000汽车获得2010年中国卡车年度车型轻卡奖,“奥驰”1700汽车荣获山东省首批工业设计产品奖;“雷诺曼”180马力大型拖拉机采用世界先进技术,可替代进口产品;“奥翔”三轮汽车成为三轮汽车标杆产品,引领了行业潮流。  五征的前景无限广阔。在五征不断跨越的脚步中,蕴含着决策层未雨绸缪、高瞻远瞩的筹谋——在刚进入2010年时,五征人及早着手谋划了走国际化之路的“十二五”发展战略规划:到2015年,企业销售收入达到200亿元,国际市场销售收入占20%以上,将五征建成中国乃至世界闻名的机械制造企业!(郑庆泽 葛均辉 杜艳壮)

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